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	<title>Bicicletada Curitiba</title>
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	<description>Celebrando o transporte inteligente!</description>
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		<title>Como se vê a Bicicleta</title>
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		<pubDate>Wed, 16 May 2012 01:06:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Vinicius Massuchetto</dc:creator>
				<category><![CDATA[Amigos da Bicicleta]]></category>

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		<description><![CDATA[Do Ciclista Urbano CWB]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2012/05/543194_413623061990358_100000280046890_1523137_1843928861_n-1.jpg" rel="lightbox"><img class="size-full wp-image-8500 aligncenter" title="Como se vê a Bicicleta" src="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2012/05/543194_413623061990358_100000280046890_1523137_1843928861_n-1.jpg" alt="543194 413623061990358 100000280046890 1523137 1843928861 n 1 Como se vê a Bicicleta" width="584" height="577" /></a></p>
<p>Do <a href="http://ciclistaurbanocwb.files.wordpress.com/2012/05/543194_413623061990358_100000280046890_1523137_1843928861_n-1.jpg?w=584&amp;h=577">Ciclista Urbano CWB</a></p>
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		<title>Próximo Domingo, dia 20 de maio, UFPR promove a Pedalada dos 100 Anos</title>
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		<pubDate>Mon, 14 May 2012 04:08:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Oscar Cidri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eventos]]></category>
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		<category><![CDATA[Notícia]]></category>
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		<category><![CDATA[Pedalada dos 100 anos]]></category>
		<category><![CDATA[ufpr]]></category>

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		<description><![CDATA[Este ano a Universidade Federal do Paraná celebra o seu centenário. Todos os meses, entre os dias 18 e 20 acontecem eventos comemorativos e, neste mês de maio, será realizada a Pedalada dos 100 Anos. Segundo José Carlos Belotto, coordenador do Programa Ciclovida da UFPR, “além de comemorar o centenário da Universidade, esse Passeio Ciclístico [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2012/05/banner_mobilidade.jpg" rel="lightbox"><img class="alignleft size-medium wp-image-8482" title="Próximo Domingo, dia 20 de maio, UFPR promove a Pedalada dos 100 Anos" src="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2012/05/banner_mobilidade-224x300.jpg" alt="banner mobilidade 224x300 Próximo Domingo, dia 20 de maio, UFPR promove a Pedalada dos 100 Anos" width="224" height="300" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Este ano a Universidade Federal do Paraná celebra o seu centenário. Todos os meses, entre os dias 18 e 20 acontecem eventos comemorativos e, neste mês de maio, será realizada a Pedalada dos 100 Anos.</p>
<p style="text-align: justify;">Segundo José Carlos Belotto, coordenador do Programa <a title="Site do programa Ciclovida da UFPR" href="http://www.ciclovida.ufpr.br/" target="_blank">Ciclovida</a> da UFPR, “além de comemorar o centenário da Universidade, esse Passeio Ciclístico serve também para reafirmar o apoio da Instituição à bicicleta enquanto um agente transformador desta situação urbanística que está quase chegando ao extremo do caos motorizado”.</p>
<p style="text-align: justify;">Belotto lembra ainda que,” além da Universidade ser um dos maiores polos formadores de tráfego na cidade, ela não ensinou seus alunos de engenharia e arquitetura a planejarem para a bicicleta”. Esta situação já está sendo revertida, pois além de possuir programas voltados para a questão da mobilidade urbana, no curso de Arquitetura, por exemplo, já existe na grade curricular a disciplina de Cidade e Meio Ambiente que possui um módulo específico para tratar da bicicleta, conforme informa o coordenador do Ciclovida.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>A Pedalada dos 100 Anos</strong> passará por vários endereços da UFPR espalhados pela cidade, inclusive no primeiro prédio da Universidade onde hoje se encontra o shopping Omar. Todos os participantes concorrerão a duas bicicletas e vários brindes oferecidos pelos patrocinadores: <a title="Site da BikeSul que, sob o comando do sempre muito atencioso Gestennberger, é uma das melhores bikeshops de Curitiba" href="http://www.bikesul.com/site/" target="_blank">Bike Sul</a>, <a title="A mais antiga e central bicicletaria de Curitiba, ótimos preços e serviços." href="http://www.agenciabicicleta.com.br/" target="_blank">Agência Bicicleta</a> , <a title="Site da KuritBike" href="http://kuritbike.com/" target="_blank">KuritBike</a>, <a title="Site da loja e oficina Baron Bikes" href="http://www.baronbikes.com/www3/index.php" target="_blank">Baron Bikes</a> <span style="color: #000000;">e</span> <a title="Site do Bar e restaurante Tartaruga" href="http://www.bartartaruga.com/" target="_blank">Bar Tartaruga</a>.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Serviço:</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Pedalada dos 100 Anos da UFPR</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Local</em>: Praça Santos Andrade, em frente ao Prédio Histórico;</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Data</em>: Domingo, dia 20 de maio de 2012;</p>
<p style="text-align: justify;"><em>Horário</em>: concentração às 9 e saída às 10 horas;</p>
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		<title>Activia</title>
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		<pubDate>Thu, 10 May 2012 00:21:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Vinicius Massuchetto</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bicicleta]]></category>
		<category><![CDATA[Charges]]></category>
		<category><![CDATA[Quadrinhos]]></category>
		<category><![CDATA[activia]]></category>

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		<description><![CDATA[Do blog de charges fala, fí.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2012/05/tomarumactivia.jpg" rel="lightbox"><img class="size-full wp-image-8474 aligncenter" title="Activia" src="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2012/05/tomarumactivia.jpg" alt="tomarumactivia Activia" width="590" height="524" /></a></p>
<p>Do blog de charges <a href="http://falafi.blogspot.com.br/2011/03/blog-post_13.html">fala, fí</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Fotos da Bicicletada de Abril</title>
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		<pubDate>Tue, 08 May 2012 22:02:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Vinicius Massuchetto</dc:creator>
				<category><![CDATA[Encontros]]></category>
		<category><![CDATA[abril]]></category>

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		<description><![CDATA[E uma salva de palmas para os bravos ciclistas que saíram na chuva para pedalar em prol da mobilidade na Bicicletada de Abril! O pessoal do Ciclo Ativismo publicou algumas fotos do evento. Confira!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>E uma salva de palmas para os bravos ciclistas que saíram na chuva para pedalar em prol da mobilidade na Bicicletada de Abril! O pessoal do Ciclo Ativismo publicou algumas fotos do evento. <a href="http://www.cicloativismo.com/2012/04/28/bicicletada-abril/" target="_blank">Confira!</a></p>
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		<title>Curitiba, uma cidade que NÃO é amiga das bicicletas!</title>
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		<pubDate>Sat, 05 May 2012 16:55:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Oscar Cidri</dc:creator>
				<category><![CDATA[Direitos do Ciclista]]></category>
		<category><![CDATA[Educação no Trânsito]]></category>
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		<description><![CDATA[A mesma Secretaria do Trânsito (SETRAN) que diz: “Não arrisque sua vida confiando que o motorista tem que respeitá-lo” e que considera “inevitável” o aumento do número de bicicletas nas grandes cidades voltará a repreender os ciclistas que transitam pelas canaletas (corredores de ônibus) de Curitiba. A questão aqui não é polemizar em torno da [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp mceIEcenter"></div>
<div id="attachment_8460" class="wp-caption aligncenter" style="width: 561px"><a href="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2012/05/lucianoducci.jpg" rel="lightbox"><img class="size-full wp-image-8460 " title="Curitiba, uma cidade que NÃO é amiga das bicicletas!" src="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2012/05/lucianoducci.jpg" alt="lucianoducci Curitiba, uma cidade que NÃO é amiga das bicicletas!" width="551" height="464" /></a><p class="wp-caption-text">Curitiba, capital &quot;ecológica&quot; só no marketing oficial</p></div>
<p class="MsoNormal">A mesma Secretaria do Trânsito (SETRAN) que diz: <a title="Vejam lá no item 13" href="http://www.setran.curitiba.pr.gov.br/educacao/index.php?pagina=bicicletas" target="_blank">“Não arrisque sua vida confiando que o motorista tem que respeitá-lo”</a> e que considera “inevitável” o aumento do número de bicicletas nas grandes cidades voltará a repreender os ciclistas que transitam pelas canaletas (corredores de ônibus) de Curitiba.</p>
<p class="MsoNormal">A questão aqui não é polemizar em torno da discussão do uso, ou não, das canaletas por ciclistas. Muitos pedalantes, inclusive, consideram o respeito às leis fundamental, mas entre elas e a própria vida, optam por esta. A questão é polêmica justamente por haver excelentes argumentos, tanto pró quanto contra. Mas vamos à discussão que realmente motiva este texto.</p>
<p class="MsoNormal">A prefeitura de Curitiba, administrada pelo candidato à reeleição Luciano Ducci, que não promove campanhas de conscientização para que os motoristas respeitem a bicicleta como meio de transporte, sequer constrói vias de tráfico destinadas aos ciclistas, mais uma vez vai usar do poder de coerção do Estado para simplesmente transferir – e aumentar – os acidentes e mortes de ciclistas, que passarão a acontecer entre particulares (automóvel x bicicleta) nas ruas e não mais nas canaletas, onde existe a responsabilidade do município, por se tratar de vias destinadas ao transporte coletivo.</p>
<p class="MsoNormal"> Não seria justo que, com a mesma vontade com que tira os ciclistas da canaleta, a prefeitura também promovesse a sinalização e campanhas de educação no trânsito para que os motoristas que transitam nas marginais das canaletas passem a respeitar as bicicletas como um meio de transporte? Isso para fazer o mínimo em prol do único modal realmente sustentável.</p>
<p class="MsoNormal">A gestão Richa/Ducci, que está no comando há 8 anos, não fez e não faz nada de substancial para promover a bicicleta como um meio de transporte, resta neste ano eleitoral fazer com que os demais candidatos assinem e assumam o compromisso de fazer de Curitiba uma cidade bicicletável, pois quem teve a oportunidade de fazer e não fez dá provas incontestes de que não fará.</p>
<p>Para quem gostou do desenho, pode pegar <a title="desenho do caos motorizado de Curitiba" href="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/files/fotos/curitiba_mobilidade.jpg"><strong>aqui</strong></a> e usar a vontade!</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Discussão Sobre Mobilidade, Meio Ambiente e Sustentabilidade</title>
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		<pubDate>Fri, 04 May 2012 00:59:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Vinicius Massuchetto</dc:creator>
				<category><![CDATA[Direitos do Ciclista]]></category>
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		<description><![CDATA[]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2012/05/cartaz_bicicleta_web.jpg" rel="lightbox"><img class="wp-image-8442 aligncenter" title="Discussão Sobre Mobilidade, Meio Ambiente e Sustentabilidade" src="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2012/05/cartaz_bicicleta_web.jpg" alt="cartaz bicicleta web Discussão Sobre Mobilidade, Meio Ambiente e Sustentabilidade" width="480" height="673" /></a></p>
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		<title>Bicicletada de Abril: 28/04 &#8211; 10h Pátio da Reitoria</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 22:17:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Vinicius Massuchetto</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Como o cartaz saiu meio em cima da hora, ajude a divulgar compartilhando no Facebook!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2012/04/bicicletada-20120427.png" rel="lightbox"><img class="wp-image-8439 aligncenter" title="Bicicletada de Abril: 28/04   10h Pátio da Reitoria" src="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2012/04/bicicletada-20120427.png" alt="bicicletada 20120427 Bicicletada de Abril: 28/04   10h Pátio da Reitoria" width="371" height="580" /></a>Como o cartaz saiu meio em cima da hora, ajude a divulgar <a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=230875383681288&amp;set=a.149015228533971.23072.104824556286372&amp;type=1">compartilhando no Facebook</a>!</p>
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		<title>Jovens não se preocupam mais tanto com carro</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Apr 2012 21:45:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Vinicius Massuchetto</dc:creator>
				<category><![CDATA[Automobile Society]]></category>
		<category><![CDATA[Bicicleta]]></category>
		<category><![CDATA[Notícia]]></category>
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		<description><![CDATA[Há poucas décadas, o carro representava o ideal de liberdade para muitas gerações. Hoje, com ruas congestionadas, doenças respiratórias e falta de espaço para as pessoas nas cidades, os jovens se deram conta de que isso não tem nada a ver com ser livre, e passaram a valorizar meios de transporte mais limpos e acessíveis, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<blockquote>
<div id="attachment_5798" class="wp-caption aligncenter" style="width: 356px"><a href="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2011/10/car-fire.jpg" rel="lightbox"><img class="size-full wp-image-5798" title="Jovens não se preocupam mais tanto com carro" src="http://bicicletadacuritiba.org/wp-content/uploads/2011/10/car-fire.jpg" alt="car fire Jovens não se preocupam mais tanto com carro" width="346" height="520" /></a><p class="wp-caption-text">Um carro a menos!!</p></div>
<p>Há poucas décadas, o carro representava o ideal de liberdade para muitas gerações. Hoje, com ruas congestionadas, doenças respiratórias e falta de espaço para as pessoas nas cidades, os jovens se deram conta de que isso não tem nada a ver com ser livre, e passaram a valorizar meios de transporte mais limpos e acessíveis, como bicicleta, ônibus e trajetos a pé. (..) Para entender esse movimento, [<a href="http://www.nytimes.com/2012/03/23/business/media/to-draw-reluctant-young-buyers-gm-turns-to-mtv.html?pagewanted=1&amp;_r=1#">um artigo no New York Times</a>] conta que a GM, uma das principais montadoras de automóvel do mundo, pediu ajuda à MTV Scratch, braço de pesquisa e relacionamento com jovens da emissora norte-americana. A ideia é desenvolver estratégias adaptadas à realidade dos carros e focadas no público jovem para reconquistar prestígio com o pessoal de 20 e poucos anos – público que tem poder de compra calculado em 170 bilhões de dólares, segundo a empresa de pesquisa de mercado comScore.</p>
<p>Porém, a situação não parece ser reversível. “Em uma pesquisa realizada com 3 mil consumidores nascidos entre 1981 e 2000 – geração chamada de <em>millennials</em> – a Scratch perguntou quais eram as suas 31 marcas preferidas. Nenhuma marca de carro ficou entre as top 10, ficando bem abaixo de empresas como Google e Nike”, diz o artigo. Além disso, 46% dos motoristas de 18 a 24 anos declararam que preferem acesso a Internet a ter um carro, segundo dados da agência Gartner, também citados no texto do NY Times.</p></blockquote>
<p>Fonte: <a href="http://ponto.outraspalavras.net/2012/04/26/desinteresse-dos-jovens-por-carros-preocupa-montadora/">Outras Palavras</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Democracia Direta</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Apr 2012 05:12:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Fabianne Balvedi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sem categoria]]></category>

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		<description><![CDATA[Esta carta foi recebida através da lista da rede Metareciclagem. Acredito ser uma proposta bem interessante e que tem muito a ver com o modus operandi da própria bicicletada. Vale a leitura para entender o processo. E quem sabe nas próximas eleições já possamos atuar em prol da bicicleta em uma democracia mais direta&#8230; &#160; Prezado(a), [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Esta carta foi recebida através da lista da rede <a title="Metareciclagem" href="http://rede.metareciclagem.org/ ">Metareciclagem</a>. Acredito ser uma proposta bem interessante e que tem muito a ver com o <em>modus operandi</em> da própria bicicletada. Vale a leitura para entender o processo. E quem sabe nas próximas eleições já possamos atuar em prol da bicicleta em uma democracia mais direta&#8230; <img src='http://bicicletadacuritiba.org/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt="icon wink Democracia Direta" class='wp-smiley' title="Democracia Direta" /> </p>
<p>&nbsp;</p>
<blockquote>
<p class="western">Prezado(a),</p>
<p class="western">Como uma livre associação nacional em prol da participação social nas gestões públicas, apresentamos nesta carta um novo modo de se fazer política. Através do uso da internet e outras tecnologias de comunicação, pode-se proporcionar hoje ao gestor público e à sociedade uma experiência democrática inteiramente inovadora e efetiva.</p>
<p class="western">Para o mandato político, os benefícios eleitorais são claros. A adoção de mecanismos de consulta pública implica em um maior envolvimento da sociedade com seus representantes e consequentemente uma maior popularidade deste com seus representados. Muitos governos &#8211; no Brasil, Estados Unidos e na Europa &#8211; já perceberam esta vantagem e adotam práticas neste sentido[1].</p>
<p class="western">O artigo 14 da Constituição Brasileira de 1988 prevê ainda que &#8220;a soberania popular será exercida pelo sufrágio universal e pelo voto direto e secreto, com valor igual para todos, e, nos termos da lei, mediante: I &#8211; plebiscito; II &#8211; referendo; III &#8211; iniciativa popular&#8221;. Esta última consiste na apresentação de projetos de lei, subscritos por no mínimo 1% do eleitorado nacional, distribuídos por pelo menos 5 estados e com não menos do que 3% em cada um deles. Ao encurtar tais distâncias, a internet e a comunicação em rede fortalecem estas possibilidades como mecanismos de expressão da vontade comum. A participação popular e o controle social reinventam-se na era digital.</p>
<p class="western">Através desta carta, apresentamos alguns exemplos de mecanismos e ferramentas de  comunicação que facilitam esta participação direta da sociedade nas deliberações. De fato, trata-se de canais de comunicação permanentes com os eleitores, permitindo a eles participarem da sua gestão pública propondo projetos, soluções para problemas comuns (inteligência de enxame) e, assim, dialogando ativamente com as decisões de seu representante.</p>
<p class="western">Existem diversas formas de se trabalhar com democracia direta. Pode-se adotar uma postura de voto ou execução de propostas baseadas inteiramente na participação popular. Mas formas mais flexíveis também são possíveis. É possível criar consultas públicas sobre assuntos estratégicos, como conferências permanentes, em um ambiente virtual de diálogo constante do governo com a sociedade civil.</p>
<p class="western">Este mecanismo de aproximação com a sociedade foi adotado diversas vezes durante o Governo Lula, sendo uma causa importante para a grande aprovação de seu governo por parte da população. Apenas para citar alguns exemplos, foram realizadas diversas Conferências Municipais, Estaduais e Nacionais para assuntos estratégicos, como Comunicação, Saúde, Cultura e Educação. O Marco Civil da Internet foi elaborado pelo Ministério da Justiça com ampla discussão e participação da sociedade, através de uma plataforma de discussão colaborativa na web; o mesmo ocorreu com a Reforma da Lei de Direito Autoral, levada a cabo pelo Ministério da Cultura da gestão de Gilberto Gil.</p>
<p class="western">Porém, além de mandatos no poder executivo e legislativo, as tecnologias voltadas para democracia direta também podem ser utilizadas com muita eficácia para gestões democráticas de movimentos sociais, ONGs, coletivos, movimento estudantil, diretórios acadêmicos e partidários, conselhos, dentre outras formas de organização[2].</p>
<p class="western">Nas referências abaixo, apresentamos soluções online gratuitas e/ou de código-fonte aberto[3] que podem ser usadas por qualquer pessoa conectada à Internet, em escolas, lan-houses, telecentros, celulares ou mesmo em suas casas. A abertura dos dados da gestão pública e o estímulo à participação social podem contemplar organicamente todas partes atingidas pelas decisões políticas. Para o interessado, abaixo deixamos alguns caminhos e contatos[4] para aprofundamentos.</p>
<p class="western">Se  você ficou interessado(a) em conhecer mais sobre mecanismos de construção da democracia direta e como ela pode beneficiar a sua gestão  entre em contato conosco pelo email  diretasdigitais@gmail.com</p>
<p class="western">Livre Associação Nacional pela Participação Popular</p>
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<p class="western">Referências</p>
<p class="western">[ 1 ] O Demoex é um partido sueco fundado no ano de 2002, considerado uma experiência pioneira de democracia direta eletrônica. Esse partido concorreu às eleições municipais em setembro de 2002, obtendo assento na câmara municipal de Vallentuna. O partido opera de forma que o representante eleito para a câmara vota sempre de acordo com os resultados das votações online feitas pelos membros do partido.</p>
<p class="western"><a href="http://demoex.net/en/  ">http://demoex.net/en/</a></p>
<p class="western">A eleição do presidente Barack Obama é considerada um marco no uso efetivo da Internet como ferramenta política. Além de utilizar as redes digitais para mobilizar seus e engajar seus eleitores, Obama também priorizou a transparência e a publicação de dados abertos nas instituições públicas, assinando em um dos seus primeiros atos frente ao govero o Memorando sobre Transparência e Governo Aberto (Memorandum on Transparency and Open Government).</p>
<p class="western"><a href="http://www.data.gov/">http://www.data.gov/</a></p>
<p class="western"><a href="http://www.myobamaproject.org/">http://www.myobamaproject.org/</a></p>
<p class="western">O Gabinete Digital  é um canal direto da população com o Governo do Rio Grande do Sul. Atualmente, é composto de quatro ferramentas de participação: Agenda Colaborativa (Recebe contribuições para constituir a pauta do Governador durante as visitas ao interior do Estado); Governador Pergunta (A sociedade responde a uma grande questão do Governador e contribui para a discussão das pautas. Ao final, os autores das contribuições mais votadas se encontram com o Governador para encaminhamentos das propostas levantadas); Governador Responde (As pessoas elaboram perguntas diretamente ao Governador. A mais votada do mês é respondida em vídeo pelo próprio); Governo Escuta (Audiências Públicas transmitidas via internet com participação via bate-papo e redes sociais).</p>
<p class="western"><a href="http://www.gabinetedigital.rs.gov.br/">http://www.gabinetedigital.rs.gov.br/</a></p>
<p class="western">[ 2 ] A Comissão Nacional dos Pontos de Cultura atua como articuladora e representante da rede dos Pontos de Cultura frente ao governo, garantindo seu fortalecimento na identificação de demandas e elaboração de propostas para o desenvolvimento de políticas públicas e ações culturais no país. Para isto, utiliza uma plataforma online de comunicação aberta aos milhares de Pontos no Brasil, que interagem à distância para acompanhar as discussões e deliberações juntos aos seus 57 representantes estaduais e temáticos.</p>
<p class="western"><a href="http://pontosdecultura.org.br">http://pontosdecultura.org.br</a></p>
<p class="western">Vote é a versão brasileira da plataforma All Our Ideas, criado a partir da pesquisa de um professor no Departamento de Sociologia da Universidade de Princeton. O sistema permite a inclusão e votação de ideias geradas por usuários, permitindo novas formas da sociedade civil interagir para decisão de pautas e ações comuns.</p>
<p class="western"><a href="http://vote.coolmeia.org/">http://vote.coolmeia.org/</a></p>
<p class="western"><a href="http://www.allourideas.org/">http://www.allourideas.org/</a></p>
<p class="western">[ 3 ] LiquidFeedback é um sistema de democracia eletrônica, que opera entre os mecanismos de participação direta e representatividade. A ferramenta permite ainda que seus usuários interajam em votações, iniciando debates e expressando suas opiniões de diferentes maneiras e não apenas com SIM ou NÃO.</p>
<p class="western"><a href="http://liquidfeedback.org/">http://liquidfeedback.org/</a></p>
<p class="western">Delibera é o sistema de comunicação e deliberação utilizado na Comissão Nacional dos Pontos de Cultura, ele proporciona um ambiente em que os Representantes da CNPdC  podem “Propor pautas para discussão”, “Participar dos debate”, “Propor encaminhamentos” e “Votar nas propostas”, recriando na web de forma transparente e segura as assembleias presenciais dos representantes.</p>
<p class="western"><a href="http://pontosdecultura.org.br/sistema-de-comunicacao/">http://pontosdecultura.org.br/sistema-de-comunicacao/</a></p>
<p class="western"><a href="http://www.youtube.com/watch?v=knXHFvwKgn4">http://www.youtube.com/watch?v=knXHFvwKgn4</a></p>
<p class="western">Ágora Communs é um software livre desenvolvido no Brasil, que permite a deliberação online em grupo e possui funcionalidades como: tomadas de decisões coletivas online; pré-reuniões, apresentando as ideias e obtendo uma prévia dos resultados; controle social de instituições (governamentais ou não); organização de coletivos geograficamente difusos. O código-fonte do programa e mais informações estão disponíveis na página do projeto.</p>
<p class="western"><a href="https://github.com/teiacasadecriacao/agora-communs/wiki">https://github.com/teiacasadecriacao/agora-communs/wiki</a></p>
<p class="western">Àgora Delibera é um serviço comercial desenvolvido no Brasil que permite a reprodução de processos democráticos presenciais no ambiente virtual. É útil para redes locais ou globais interessadas na transformação de ideias individuais em projetos de muitos. Atualmente, o sistema permite o cadastro e uso gratuito para um número reduzido de participantes.</p>
<p class="western"><a href="http://www.agoradelibera.com.br">http://www.agoradelibera.com.br</a></p>
<p class="western">[ 4 ] Contatos</p>
<p class="western">Entre em contato conosco para mais esclarecimentos ou suporte na implementação destas ideias através do email: <a href="mailto:diretasdigitais@gmail.com">diretasdigitais@gmail.com</a></p>
<p class="western">Democracia Direta</p>
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</blockquote>
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		<title>INAUGURAÇÃO DOS PARACICLOS NA UFPR</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Apr 2012 01:32:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Augustinho Boscardin Junior</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Gente, precisamos prestigiar este evento, esta conquista do Programa Ciclovida, trata-se da:</p>
<p><strong>Inauguração dos Paraciclos</p>
<p>No próximo dia 04/05 (sexta – feira) acontecerá no Campus Jardim Botânico da Universidade Federal do Paraná (UFPR) a inauguração dos novos paraciclos que foram instalados esse ano. O evento será às 10h da manhã, ao lado da entrada do principal campus.</p>
<p>Serviço</p>
<p>UFPR – Campus Jardim Botânico</p>
<p>Av. Lothário Meissner, 632</p>
<p>DATA: 04/05/2012</p>
<p>Horário: 10 horas</strong></p>
<p>http://www.ciclovida.ufpr.br/?p=544</strong></p>
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