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Bicicletada da Primavera

1 de outubro de 2012 em Amigos da Bicicleta, Bicicleta, Massa Crítica, Midia, Sem categoria, Vídeos

Numa excelente edição do Gabriel Zabot de Andrade, segue abaixo o vídeo da BicicletadaCuritiba de Primavera, realizada no sábado, dia 29  de setembro de 2012. Um punhado de gente compareceu, formando quase uma centena de pedalantes, só o sol – meio tímido talvez – que se mostrava reticente em se abrir em definitivo no céu. Mas isto é mais uma das marcas de nossa Massa Crítica: a desobediência sazonal do clima curitibano.

Em busca de um tema bacana para a Bicicletada de outubro: todas as sugestões são bem-vindas, nos comentários abaixo ou pelo Fórum.

Além do vídeo acima, tivemos também o excelente registro fotográfico do Danilo Herek que publicou as fotos no site do cicloativismo.com

Implementação da Política de Mobilidade Urbana em Curitiba

8 de junho de 2012 em Amigos da Bicicleta, Bem-estar, Bicicleta, Cartaz, Direitos do Ciclista, Educação no Trânsito, Massa Crítica, Midia, Mobilidade, Notícias, Planeta Bicicletada, Políticas Públicas

Amigos,

Eu acabei de criar minha própria petição e espero que possam assiná-la. Ela se chama: Implementação da Política de Mobilidade Urbana em Curitiba.

Eu realmente me preocupo sobre este assunto e juntos nós podemos fazer algo a respeito disso! Cada pessoa que assina nos ajuda a chegarmos mais próximo do nosso objetivo de 100 assinaturas — será que você pode nos ajudar assinando a petição?

Clique aqui para ler mais a respeito e assine:

http://www.avaaz.org/po/petition/Implementacao_da_Politica_de_Mobilidade_Urbana_em_Curitiba/?launch

Que diz o seguinte:

A maioria das grandes cidades do Brasil prioriza dentro do seu espaço urbano a mobilidade através de veículos motorizados. É do conhecimento de todos que os impactos ao meio ambiente, causados pela emissão de gases oriundos da queima de combustíveis fósseis, são responsáveis pelo aquecimento global e pela morte de milhões de pessoas ao redor do mundo através de doenças provocadas pela poluição do ar.
Para que esta situação possa ser em parte revertida, é de extrema importância implementar políticas de mobilidade urbana, incentivando o uso de veículos não motorizados, em especial a bicicleta.
O uso da bicicleta como modal de transporte econômico, saudável, não motorizado e ecologicamente correto, faz parte da Política Nacional de Mobilidade Urbana para a construção de cidades sustentáveis, do Ministério das Cidades, o qual por meio de reivindicações da sociedade, criou em 2004 o Programa Bicicleta Brasil, tornando obrigatório a implementação do Plano Diretor de Transporte e da Mobilidade (PlanMob) em cidades com mais de 500.000 habitantes.

A presente petição tem a pretensão de conscientizar as autoridades competentes da administração pública de Curitiba, que esta cidade precisa urgentemente mudar os rumos de sua história, priorizando a implementação de políticas de mobilidade urbana sustentáveis, bem como criar uma infraestrutura condizente aos anseios da população.

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Campanhas como esta sempre começam pequenas, mas elas crescem quando pessoas como nós se envolvem — por favor reserve um segundo agora mesmo para nos ajudar assinando e passando esta petição adiante.

Muito obrigado,
Augustinho Boscardin Junior
augustinhobosca@gmail.com
(41) 9628-4184

Bicicletada Curitiba no WordCamp

5 de junho de 2012 em Bicicleta, Encontros, Inovações, Midia, Notícias

facebook header 849x313 Bicicletada Curitiba no WordCamp

Na sexta e no sábado, dias 15 e 16 de Junho, acontecerá o WordCamp Curitiba 2012 na FESP, ali perto da Reitoria onde tradicionalmente ocorre a concentração para a Bicicletada.

O WordCamp é uma conferência para troca de experiências sobre o WordPress, uma plataforma livre para construção de sites. Como o site da Bicicletada é construído com WordPress e com a rede social BuddyPress, houve um processo de aprendizado para fazer a migração e a reestruturação dos fóruns e postagens na migração do início deste ano.

Com isso, uma nova mudança neste site é esperada, e houveram mais discussões para proposição de um modelo adequado ao que o movimento percebe e demanda. Esta proposta será apresentada neste evento pela Fabianne Balvedi, Vinícius Massuchetto, Cheila Carolina Roderjan, Guilherme Kowertz Cavassin, Mayara Stonoga e Nivia de Cássia Teixeira Bellos.

O resumo da palestra está disponível aqui, e todos estão convidados a comparecer e discutir.

Próximo Domingo, dia 20 de maio, UFPR promove a Pedalada dos 100 Anos

14 de maio de 2012 em Eventos, Midia, Mobilidade, Notícia, Notícias

banner mobilidade 224x300 Próximo Domingo, dia 20 de maio, UFPR promove a Pedalada dos 100 Anos

Este ano a Universidade Federal do Paraná celebra o seu centenário. Todos os meses, entre os dias 18 e 20 acontecem eventos comemorativos e, neste mês de maio, será realizada a Pedalada dos 100 Anos.

Segundo José Carlos Belotto, coordenador do Programa Ciclovida da UFPR, “além de comemorar o centenário da Universidade, esse Passeio Ciclístico serve também para reafirmar o apoio da Instituição à bicicleta enquanto um agente transformador desta situação urbanística que está quase chegando ao extremo do caos motorizado”.

Belotto lembra ainda que,” além da Universidade ser um dos maiores polos formadores de tráfego na cidade, ela não ensinou seus alunos de engenharia e arquitetura a planejarem para a bicicleta”. Esta situação já está sendo revertida, pois além de possuir programas voltados para a questão da mobilidade urbana, no curso de Arquitetura, por exemplo, já existe na grade curricular a disciplina de Cidade e Meio Ambiente que possui um módulo específico para tratar da bicicleta, conforme informa o coordenador do Ciclovida.

A Pedalada dos 100 Anos passará por vários endereços da UFPR espalhados pela cidade, inclusive no primeiro prédio da Universidade onde hoje se encontra o shopping Omar. Todos os participantes concorrerão a duas bicicletas e vários brindes oferecidos pelos patrocinadores: Bike Sul, Agência Bicicleta , KuritBike, Baron Bikes e Bar Tartaruga.

Serviço:

Pedalada dos 100 Anos da UFPR

Local: Praça Santos Andrade, em frente ao Prédio Histórico;

Data: Domingo, dia 20 de maio de 2012;

Horário: concentração às 9 e saída às 10 horas;

Oil Man e a intolerância Curitibana

18 de abril de 2012 em Bicicleta, Midia, Notícia

oil man Oil Man e a intolerância Curitibana

O Oil Man — aposentado temporariamente de sua característica atividade esportiva devido às ameaças que sofre na rua — saiu na Carta Capital em um texto sobre o crescente fenômeno da intolerância que se passa no nosso país. Leia aqui.

O fato é que nada justifica ameaças a um homem do bem. Que, aliás, cumpre, no mínimo, o importante papel de divulgar o uso sistemático de um meio de transporte que deveria merecer mais atenção dos grandes centros urbanos – sobretudo Curitiba, a cidade que gosta de ser chamada mundo afora de “capital ecológica” e “de Primeiro Mundo”, ainda que o município não seja muito diferente de outro qualquer do seu tamanho, a não ser  pela existência de alguns aparatos urbanos que funcionam de verdade. (..)

[A intolerância] atinge gente de bem. Gente comum. Ou quase, como eu e você. Gente que não se distingue de ninguém pela cor da pele, pela raça, pela religião ou qualquer outra coisa que inspira nazistas, fascistas e outros gêneros de anormais, mas somente – como no caso em análise – pela sua opção de vida. Problema gravíssimo porque significa, em bom português, que ninguém está livre desta gentalha. Basta desagradar suas convicções – se é que têm alguma – para entrar na sua alça de mira.

Oil Man está longe de ser o único alvo desta gangue. Da mesma estirpe são os que ateiam fogo em mendigos nas ruas. Os que agridem cidadãos supostamente homossexuais. Os que matam torcedores de futebol dos times adversários. Os que humilharam a agora celebridade midiática Geisy Arruda nos corredores da Uniban. E até, pasmem, os que acham errado mulheres exporem seus seios para amamentar os próprios filhos em praça pública. (..)

Fonte: Carta Capital

Quem declara guerra entregando uma flor?

11 de março de 2012 em Amigos da Bicicleta, Bem-estar, Bicicleta, Direitos do Ciclista, Educação no Trânsito, Midia, Mobilidade, Sociedade do automóvel

Daqui a pouco a revista eletrônica Fantástico, da Rede Globo de Televisão, exibirá uma reportagem com o título “Fantástico pedala pelas ruas de SP e mostra guerra entre ciclistas e motoristas”. Aí eu pergunto: como assim guerra, caras-pálidas? A quem interessa chamar isso de guerra?

Sejamos sinceros, se formos olhar pela ótica de um conflito, isso está mais para um massacre, pois somente um dos lados tem poder de fogo. Ou vocês já viram algum ciclista atropelar e matar um motorista apenas com sua bicicleta?

Pela paz no trânsito, não entrem nessa guerra! Não se deixem levar pela mídia!

O link abaixo é o que gostaríamos que se mostrasse, mas infelizmente, estas pautas parecem não interessar por não se caracterizarem sensacionalistas o suficiente para este tipo de programa:

http://vadebike.org/2011/03/como-foi-a-manifestacao-de-apoio-aos-ciclistas-de-porto-alegre/

Nós não queremos guerra! Seríamos uns imbecis se partíssemos para a guerra justamente por sabermos ser o lado mais fraco! A guerra interessa a quem não quer compartilhar as ruas com as bicicletas, pois desta maneira continuarão a justificar seu massacre dizendo que lugar de bicicleta não é na rua. Mesmo nós tendo a lei a nosso favor. Guerras são estados de exceção,  onde as leis são relativizadas. Por isso mesmo nós não queremos estas exceções, queremos apenas o que nos é de direito!

 Quem declara guerra entregando uma flor?Seguem abaixo dois textos redigidos por cicloativistas indignados com esta forçação de barra de se chamar de guerra o simples exercício de nosso direito básico de utilizar as ruas para nos locomover de bicicleta:

#naofoiacidente #naoehguerra

O Movimento Cicloativista vem, através desta carta, comentar o erro do programa Fantástico na chamada para a matéria sobre a convivência (ou não convivência) entre ciclistas, motociclistas e motoristas no trânsito de São Paulo. A chamada faz referência a uma “guerra entre ciclistas e motoristas” nas ruas. Guerra é o conflito entre duas facções rivais para disputar um espaço. Numa guerra, ambos os lados disputam com suas forças, de forma a tentar vencer o outro lado. Quando um dos lados não possui forças para guerrear, opta pela não violência e, mesmo assim, o outro lado opta pelo embate, isso é conhecido por massacre. O que temos no Tibet, por exemplo, não é guerra. É massacre.

Em cidades europeias cuja experiência com o aumento do número de ciclistas é mais antiga, as mortes são próximas de zero. Quer dizer, o debate não está em torno de uma discussão entre a “viabilidade de convivência”, e sim no que fazer para tornar o trânsito mais humano e respeitoso.

O Ciclista tem direito Constitucional de utilizar a bicicleta com segurança, conforme diz o Código de Trânsito Brasileiro – CTB. Inicialmente discordamos que há uma guerra entre ciclistas, pedestres e motoristas. O que há é o extermínio de pedestres e ciclistas (vide o n° de atropelamentos e vítimas mortais). Somente “um lado” ataca, os carros. Não há dados oficiais de ciclistas e pedestres que, atacando um carro, conseguiram matar o motorista.

Esperamos que a matéria a ser veiculada no programa Fantástico hoje, no dia 11/03, tenha um teor mais favorável à convivência no trânsito, e não ao embate. Todos nós, usuários do trânsito, precisamos de uma mídia que colabore para a redução da violência nas ruas, para a consciência de que todos que estão ali, indo e vindo de suas casas, são pessoas, e que tem suas histórias.

 

#naofoiacidente #naoehguerra

Ciclistas são da Paz, só os que matam fazem guerra.

Muito nos agrada a preocupação e o interesse da Rede Globo, emissora de televisão de maior audiência no Brasil, em pautar a questão da mobilidade nos grandes centros urbanos, tratando com especial interesse as modalidades alternativas de transporte – em especial as bicicletas.

Atenta às demandas sociais e aos problemas que afligem milhões de brasileiros a mídia tem desempenhado um papel fundamental na construção de um país melhor e mais cidadão. Contudo, assistindo as chamadas da programação, vimos que o Fantástico de hoje (11/03/2012), veiculará a reportagem: Fantástico pedala pelas ruas de SP e mostra guerra entre ciclistas e motoristas; ficamos deveras contrariados com a expressão, guerra, uma vez que não é assim que percebemos e vivenciamos a situação.

Primeiro que não há como um cidadão, armado de uma indefesa bicicleta por entre as pernas, declarar guerra contra uma tonelada, motorizada, veloz  e que mata -cada dia mais- conforme as estatísticas oficiais. É desproporcional a comparação entre os veículos, carro versus bicicleta, o mínimo que pode acontecer, numa disputa entre estes dois é um massacre, não uma guerra.

Um outro aspecto fundamental é que os usuários da bicicleta entendem ser esta uma opção  de transporte que pode ser utilizada e, como tal, merece sim espaço, tanto quanto os outros modais. Já os motoristas, por estarem inseridos numa cultura onde a primazia do uso dos espaços públicos de circulação é monopólio dos veículos automotores, só conseguem enxergar as alternativas modais que almejem o compartilhamento das vias – a bicicleta, por exemplo – como uma intrusa, alguém que está invadindo o espaço que é deles, exclusivamente deles.

Embora o conteúdo da chamada, aponte para uma reportagem em que será evidenciada a fragilidade dos ciclistas, “…é possível uma convivência pacífica, ou os ciclistas vão continuar morrendo no trânsito?”, o termo guerra, não é o mais apropriado para anunciar uma disputa tão desproporcional como esta.

Pode parecer casuísmo ou algo que o valha, mas nós que pedalamos pelas ruas das grandes metrópoles, sentimos na pele – a cada “educativa” fina, a cada buzinada, a cada tombo (quando somos lançados contra o meio-fio), a cada fechada- o comportamento agressivo e desumano da maioria dos motoristas e a falta de respeito com a Vida a que somos submetidos diariamente. Este tipo de relação pode ter várias denominações, menos a de uma guerra.

Nós não queremos guerra, só queremos compartilhar o espaço que é de todos, viver, não poluir e chegar.

#naofoiacidente #naoehguerra

 

 

Fotos da Bicicletada de Carnaval

27 de fevereiro de 2012 em Amigos da Bicicleta, Bicicleta, Encontros, Fotos, Massa Crítica, Midia

Fotos disponibilizadas pela Luíza.

Juliet in Ireland

21 de fevereiro de 2012 em Arte, Midia, Roda Fixa, Vídeos

A ciclista Juliet Elliott, conhecida por seus vídeos em bicicletas de roda fixa, se encontrou com o cinegrafista de Mountain Bike Callum Swift para uma viagem pela Irlanda.

A viagem foi toda registrada em vídeo e o resultado você vê abaixo. Juliet pelo campo, pela cidade e até pelos pubs com sua bicicleta! Uma ótima inspiração para quem faz cicloturismo e para quem pedala pela cidade.

Coletânea de Imagens da Bicicleta: Adesivos, Slogans e Fotos

11 de fevereiro de 2012 em Bicicleta, Charges, Educação no Trânsito, Fotos, Midia

Contribuição do André Feiges.

Repercussão: Curitiba Oil Ride

17 de dezembro de 2011 em Bicicleta, Fotos, Massa Crítica, Midia, Notícia, Notícias, Vídeos

bicicletada oilman201 022 Repercussão: Curitiba Oil Ride

Foto: Bicicleteiros.com.br

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