Activia
10 de maio de 2012 em Bicicleta, Charges, Quadrinhos
Do blog de charges fala, fí.
27 de abril de 2012 em Bicicleta, Encontros
Como o cartaz saiu meio em cima da hora, ajude a divulgar compartilhando no Facebook!
27 de abril de 2012 em Automobile Society, Bicicleta, Notícia
Há poucas décadas, o carro representava o ideal de liberdade para muitas gerações. Hoje, com ruas congestionadas, doenças respiratórias e falta de espaço para as pessoas nas cidades, os jovens se deram conta de que isso não tem nada a ver com ser livre, e passaram a valorizar meios de transporte mais limpos e acessíveis, como bicicleta, ônibus e trajetos a pé. (..) Para entender esse movimento, [um artigo no New York Times] conta que a GM, uma das principais montadoras de automóvel do mundo, pediu ajuda à MTV Scratch, braço de pesquisa e relacionamento com jovens da emissora norte-americana. A ideia é desenvolver estratégias adaptadas à realidade dos carros e focadas no público jovem para reconquistar prestígio com o pessoal de 20 e poucos anos – público que tem poder de compra calculado em 170 bilhões de dólares, segundo a empresa de pesquisa de mercado comScore.
Porém, a situação não parece ser reversível. “Em uma pesquisa realizada com 3 mil consumidores nascidos entre 1981 e 2000 – geração chamada de millennials – a Scratch perguntou quais eram as suas 31 marcas preferidas. Nenhuma marca de carro ficou entre as top 10, ficando bem abaixo de empresas como Google e Nike”, diz o artigo. Além disso, 46% dos motoristas de 18 a 24 anos declararam que preferem acesso a Internet a ter um carro, segundo dados da agência Gartner, também citados no texto do NY Times.
Fonte: Outras Palavras
25 de abril de 2012 em Bicicleta, Mobilidade, Transporte Público
Uma pesquisa da Universidade de Rutgers, intitulada “Pedalando para o trabalho em 90 grandes cidades americanas: novas evidências do papel de ciclofaixas e ciclovias”, analisa a relação entre a presença de ciclovias e ciclofaixas e o número de ciclistas em cerca de 90 cidades dos Estados Unidos.
Sem surpresa nenhuma, os pesquisadores concluíram que as cidades com um maior número de vias próprias para os ciclistas – ciclofaixas, ciclovias e ciclorrotas – têm também um maior número de pessoas que vão para o trabalho de bicicleta.
De acordo com os pesquisadores, essa correlação existe independente de fatores como geografia da cidade, clima, condições socioeconômicas, preço da gasolina ou qualidade do transporte público. Ou seja, é possível concluir que essa correlação poderia existir aqui no Brasil e o número de ciclistas seria muito maior se a infraestrutura fosse mais abrangente.
Fonte: Eu Vou de Bike
18 de abril de 2012 em Bicicleta
Um projeto pioneiro em Curitiba está procurando um bike-repórter para fazer boletins de trânsito na capital. Podem participar da seleção estudantes de Jornalismo, Publicidade, Relações Públicas e Letras.
Interessados devem enviar CV para atendimento (arroba) cupola.com.br, informando o título da vaga “Bike-Reporter” no assunto do email.
18 de abril de 2012 em Bicicleta, Midia, Notícia
O Oil Man — aposentado temporariamente de sua característica atividade esportiva devido às ameaças que sofre na rua — saiu na Carta Capital em um texto sobre o crescente fenômeno da intolerância que se passa no nosso país. Leia aqui.
O fato é que nada justifica ameaças a um homem do bem. Que, aliás, cumpre, no mínimo, o importante papel de divulgar o uso sistemático de um meio de transporte que deveria merecer mais atenção dos grandes centros urbanos – sobretudo Curitiba, a cidade que gosta de ser chamada mundo afora de “capital ecológica” e “de Primeiro Mundo”, ainda que o município não seja muito diferente de outro qualquer do seu tamanho, a não ser pela existência de alguns aparatos urbanos que funcionam de verdade. (..)
[A intolerância] atinge gente de bem. Gente comum. Ou quase, como eu e você. Gente que não se distingue de ninguém pela cor da pele, pela raça, pela religião ou qualquer outra coisa que inspira nazistas, fascistas e outros gêneros de anormais, mas somente – como no caso em análise – pela sua opção de vida. Problema gravíssimo porque significa, em bom português, que ninguém está livre desta gentalha. Basta desagradar suas convicções – se é que têm alguma – para entrar na sua alça de mira.
Oil Man está longe de ser o único alvo desta gangue. Da mesma estirpe são os que ateiam fogo em mendigos nas ruas. Os que agridem cidadãos supostamente homossexuais. Os que matam torcedores de futebol dos times adversários. Os que humilharam a agora celebridade midiática Geisy Arruda nos corredores da Uniban. E até, pasmem, os que acham errado mulheres exporem seus seios para amamentar os próprios filhos em praça pública. (..)
Fonte: Carta Capital
16 de abril de 2012 em Bem-estar, Bicicleta
Você é daqueles que gosta de fazer exercícios, sua bicicleta é sua parceira e está procurando emprego?
Quer se candidatar? Envie o currículo para entregas@ecobikecourier.com.br
1 de abril de 2012 em Amigos da Bicicleta, Bicicleta, Eventos, Fotos, Humor
Na Bicicletada de Março em Curitiba o prefeito Luciano Ducci recebeu o troféu de “Muy Amigo da Bicicleta” devido ao esforço e dedicação com que ele tem conduzido as políticas públicas para bicicleta em Curitiba. Não contente, o atual governador e ex-prefeito Beto Richa achou injusto, e quis compartilhar o prêmio por também ter participado com excelente desempenho na jornada pelas bicicletas na cidade. Vai dar briga esse negócio, hein!?
31 de março de 2012 em Bicicleta, Encontros, Fotos
28 de março de 2012 em Bicicleta, Notícias
Curitiba corre o risco de perder um de seus personagens mais conhecidos, o Oilman. O homem que costumava andar de bicicleta pelas ruas do centro da capital, vestindo apenas uma sunga e com o corpo besuntado em óleo, está com medo de sair de casa.
No último dia 21 de janeiro ele se envolveu numa confusão na Rua XV de Novembro; de lá pra cá, seu medo aumentou. “O sujeito me chamou de homossexual e criticou a forma como eu estava vestido. Estou sendo atacado por uma onda de moralismo. Sinto-me injustiçado, afinal sou um atleta, um personagem de Curitiba”, disse Rebello.
Dias depois, ele afirma que foi agredido novamente. “Uma gangue de rapazes me xingou e me ameaçou com uma faca. Tive que voltar a treinar artes marciais para me defender, mas como não quero brigar, fico em casa e só saio disfarçado”, contou.
Rebello disse que nas duas vezes que foi atacado, avisou policiais que passavam na rua, entretanto, segundo ele, nada foi feito. Ele chegou a comentar que cogitou a possibilidade de ir embora da capital.
Fonte: BandaB – Paraná Online
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