Ai, Ai, Ai . . . As ciclovias de Curitiba!!
7 de abril de 2009 em Massa Crítica
Postes atrapalham tráfego em ciclovia em Curitiba
Na última semana, ciclistas e pedestres que trafegam pela ciclovia localizada entre a Avenida Nossa Senhora da Luz e a Rua Flávio Dallegrave, no bairro Hugo Lange, em Curitiba, tiveram uma surpresa. No meio da ciclovia, cinco postes foram instalados. Junto com os postes, uma faixa branca foi pintada.
Revoltado com a situação, o ciclista Maurício Guimarães teme que a novidade prejudique a circulação na via. “Ao lado da ciclovia estão construindo um prédio. Só falta a construtora levantar um muro no local e nos deixar sem visão alguma”, reclama. Além disso, Guimarães reclama que, caso a ciclovia mude de lugar, ficará perigoso trafegar por ali. “Vamos pedalar muito próximos do trilho do trem.”
Morador do Cabral, João Antônio Pereira afirma que não vê solução para o lugar caso algo seja alterado. “Pelo jeito vamos ter que andar pela linha do trem”, reclama.
De acordo com a construtora Thá, responsável pelas obras ao lado da ciclovia, a parte modificada da via estava dentro do terreno da empreiteira. A empresa fez uma solicitação à Companhia Paranaense de Energia (Copel) para mudar os postes de lugar e, em seguida, trabalhará na realocação da pista.
A prefeitura de Curitiba afirmou que não havia qualquer registro para instalação de postes no local. Ontem, a administração enviou ao local uma equipe da Unidade de Obras em Vias Públicas para verificar a instalação.
Por meio de sua assessoria, a prefeitura informou que qualquer obra ou intervenção em espaços públicos deve ser aprovada pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc).
Essa história de postes sobre a ciclovia, nós ciclistas já sabemos que não é nenhuma novidade, em vários trechos da ciclovia curitibana encontramos, placas, postes, bueiros entre outros obstáculos, queria ver eles colocarem um poste no meio de uma avenida. Isso é palhaçada, numa cidade em que preza a organização e o urbanismo deixar coisas como esta acontecerem. Essa falta de incentivo para com o transporte mais eficiente tem que acabar, como cidadão quero segurança, espaço e respeito com o meio de transporte que uso além de ser o transporte que causa menos impacto para o mundo. Temos que presionar as entidades que estão com o controle da verba para destinar a implementação de ciclofaixas e ciclovias mais adequadas, para assim incentivar novos usuários da bicicleta, para despoluir um pouco nossa cidade, melhorar a saúde de seus moradores entre vários outros beneficios que estamos carecas de saber (se bem que sou cabeludo).
Passei ontem por ali e estão expandindo a ciclovia, compensando o espaço tomado pelos postes.
Aparentemente não vai ficar tão perto da linha do trem, mas só depois de pronto para saber.
O revoltante é ver que sempre ocorre o inverso da lógica. Porque a ciclovia não foi modificada antes dos postes serem realocados? Será que a responsável será autuada por realizar modificações sem prévia autorização da prefeitura? Eu acho que não….
O pior é que vão erguer um murão ali, tenho certeza.
É bom aproveitar, por que a vista, naquele trecho, vai acabar logo, logo.
é o caminho que faço todos os dias.. tá horrivel esse trecho, sujo, barulhento por causa da construção, fora os pedreiros e construtores que ficam ali no meio impedindo mais ainda a passagem.
aproveitando.. queria divulgar aqui a matéria que o Mhário Lincoln publicou na página dele. Enviei pra ele a release sobre a bicicletada e umas fotos, não muito boas, mas era o que eu tinha.
Ele gostaria de publicar mais coisas nos próximos eventos, bacana, o que vale sempre é cada vez mais pessoas apoiando e divulgando.
segue o link da página dele:
http://www.mhariolincoln.jor.br/index.php?itemid=7071
Ciclovias? Desisti há muito tempo. Tanto melhor, assim posso usar as ruas – essas sim sempre cuidadinhas – com embasamento legal! Há!
Ciclovias???
Só se for pra fazer propaganda…
As ciclovias de curitiba não são “funcionais”, ou seja
nao foram feitas para realmente ajudar o trânsito e o ciclista; onde já se viu ter que parar a cada esquina pra descer do meio-fio e ter que depender da boa vontade dos motoristas pra conseguir atravessar…
o IPPUC (Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba), tem deixado a desejar bastante e há muito tempo no quesito organização urbana. Cito o exemplo de várias ruas que tinham sinalização e pista especifica para conversões, e agora simplesmente estão largadas à vontade dos condutores; condutores esses que não dão sinal pra virar, mudar de faixa, estacionar etc…
Bicicleta precisa ser respeitada como meio de transporte, como meio de lazer, como aparato que contribui com o meio ambiente, solução para engarrafamentos e como promotora de saúde!
Abraço!
passei por lá domingo, a ciclovia já foi “remanejada”, não ficou tão perto do trilho, basta saber se realmente a empresa esta no direto dela…
Essa é uma das poucas ciclovias que literalmente “corta” a cidade, quem dera tivesse outras assim.